江淮汽车自2006年就开始与合肥工业大学联合开展了车内空气污染的相关研究，在多年的研究下，建立了较为系统的车内空气质量三层次文件，为车内空气质量的管控提供了有效支撑。

江淮汽车正向开发过程中的车内空气质量管理流程

（1）三个维度进行车内空气质量管控

第一，整车-零部件-材料进行综合管控。主要是发挥物、气味性多环芳烃。主要采用双向——正向控制和逆向治理：正向是在车型开发过程中，从原材料零部件源头上进行对应管控，采用逐级达标确保零部件、整车都能达到空气质量对应要求；逆向通过整车包括量产车型，采用后处理技术，通过氧化还原反应确保整车空气质量达标。

第二，在整个供应商管理体系中，对内饰产品的生产材料进行认证，对于零部件采用专业“袋式法”进行最终检测。

第三，在多环芳烃控制上，江淮也在完善材料认证流程体系，采用环保性绿色材料对用材中多环芳烃致癌物进行严格控制。

整车VOC实验室

零部件整车VOC实验室

VOC分析设备（ET-MS，HPLC）

（2）“金鼻子”团队为车内空气保驾护航

江淮汽车严格落实整车品控，着力培养属于自己的“金鼻子团队”车内空气质量，从客户感知的角度控制提升车内气味感官的愉悦性氧气报警器，让车内气味标准，不仅满足法规，更满足客户。在整车产品开发过程中，“金鼻子”团队从材料开发选型环节就开始介入，对全部的驾驶室内装零部件开展气味评价。“金鼻子”团队重点对车辆气味进行评价车内空气质量氯气检测仪，同时开展国标及非标条件，包括健康指数测评规程中的模拟阳光暴晒、开空调怠速等条件下的VOC、气味性检测。

江淮汽车“金鼻子”团队

小结

从EMC正向开发到涉及整车-零部件-材料的综合管控再到“金鼻子”团队车内空气质量，让我们看到了江淮在车内空气质量管控方面的努力和成果。以瑞风S7为例，其搭载的车载空气净化远程智能监控系统PM2.5的去除率高达99%，甲醛等挥发性有机物的去除率达90%以上。同时，江淮还使用云端监控车内空气质量，实现智能化管理。相信江淮在JAC健康驾乘系统理念的指导下将为消费者带来更为环保、安全的驾驶环境。

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