将车窗降下几厘米 内外循环交替使用的方法是为了保证车内的温度而不失更新新鲜空气， 但实际上这个循环过程比较漫长，且遇到严重堵车等极端条件下也不实用。 其实，更直接 的办法就是偶尔开窗通风， 将两边的车窗降下几厘米即可， 有天窗的车型更可将天窗打开一 个缝隙， 时间不必过长，1~2 分钟即可，形成对流后短时间内就能得到很好的空气循环。 在长途驾驶的过程中， 建议每隔1个小时打开一次车窗对流。交替使用空调内外循环 冬天行车过程中，大多数人喜欢关闭车窗，这样一来车内空气质量 就会因为空气流通太差而越来越差。 要在外界气温较低的情况下，将温度和新鲜空气一网 打尽，最行之有效的方法就是交替使用空调的内外循环。 具体操作时可以根据路况而定。 在环境开阔的路面且无异味无风沙的情况下，不开窗时就一定要使用外循环模式;而当遇到 汽车拥堵、尾气排放严重的路段可及时换为内循环模式。清洗空调管道与空滤器 车辆行驶一定的里程数之后，空调滤清器上就会积累不少灰尘，灰 尘过多不仅把霉菌通过空调吹入车内有害身体健康，而且阻碍进气量乙炔检测仪， 使空调的工作效率大 打折扣。 因此，在季节转换之前，最好对空调管道和空滤器进行全面清洗。

如果清洁和更 换新的空气滤清器后仍有异味，可用清洗剂清洗空调出风道。 具体做法是，将空调调至内 循环模式，最大风量开 15 分钟左右，让清洗剂在风道内充分循环达到净化目的。 车内吸尘清洁 洗车时，很多人因为嫌弃水渍或湿冷而放弃清洁脚垫，或者忽略了清洁车内 地板这项工序。 其实，车内绝大部分灰尘都是直接聚集在脚垫或地板上，一旦灰尘扬起， 就直接危害人体呼吸系统。 此外，车内座套、坐垫也同样会吸附很多灰尘，因此建议定期 对车内地板、脚垫和座椅等进行吸尘，可随车装备 1 个 12 伏电源的小吸尘器，尽可能减 少车内灰尘。臭氧杀菌 载人较多或者经常在车内吸烟的驾驶者，建议定期对车内进行消毒。 目前车内空气质量氯气检测仪，常见 的消毒业务有臭氧消毒和蒸汽消毒两种。 相比而言，选择臭氧消毒比较多，价格较蒸汽低车内空气质量， 消毒时间要短，效果更彻底。加装负氧离子发生器 该装置所产生的负离子能迅速中和空气中属于正离子的焦烟、 油烟、 飘尘等，达到消烟降尘的效果。 其基本原理是:空气分子在高压或强射线的作用下被电离车内空气质量， 所产生的自由电子被氧气产生负氧离子， 而负氧离子能有效改善人体肺功能、 心肌功能和促 进新陈代谢等，是目前较为流行的空气净化装置。

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