很多人都知道室内装修里甲醛危害越来越大。

但是容易忽视的是汽车甲醛，买了新车一开门，感觉“新皮革”的味道很好车内甲醛，甚至以为新车就应该有这样的气味，才显得高级。

并且，很多车主都会有这样的体验：不论是新车还是旧车，每天打开车门，总能或多或少闻到车内一股异味。

这些异味有的是因为汽车出厂前，人为的给皮革喷的养护液体、油脂一类。

另一种就是汽车内饰材料化学成分挥发造成，有的是因为车主抽烟或不良的用车习惯常年积累下来的异味。长时间乘坐在封闭的受污染的车内空间，各类污染物和病菌数量要远高于车外。

绝大多数座椅是皮革的，车内都有有害气体散发的情况，世界卫生组织已明确将车内环境污染列为人类健康的十大威胁之一。

车辆检测结果发现若参照室内空气质量标准，近 89%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题液化气检测仪，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。

因为汽车内空间狭小，冬天不透风，甚至开车载空调本身也会加重污染气体的含量。

车体本身的油漆、胶与一些塑料或合成部件，汽车的座垫、脚垫与一些内饰用品都在释放一些有毒物质，过度装潢的车辆更是如此。这些有害物质包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。

轿车内空间一般只有 2－3立方米，有害气体如甲苯、苯、二甲苯、甲醛等不易挥发，加之人体排出的二氧化碳等有害气体，长时间处在污浊空气中，极易引发头晕、头痛、恶心。

随着环境温度的升高和湿度的下降，苯、甲醛及挥发性有机物的分子运动会自动加速，污染物挥发得自然比平时更快。

尤其在夏季高温天气，汽车在阳光下曝晒 1 小时以上，污染物就会成倍增加。

那么，我们所说的“车内污染气体”到底都有哪些的？

车内污染5大源头

1、装饰材料：车内装饰装修材料散发出来的甲醛、苯等有害气体，有的车辆使用多年此类有害气体仍会存在；

2、发动机燃烧：发动机燃烧时产生的一氧化碳和二氧化碳以及挥发出来的汽油味；

3、空调：使用空调带来的二氧化硫和粉尘等大气污染物质；

4、车内环境：车内潮湿、密闭且死角不易清洁等带来的空气污染。长期密闭的车内空调环境下，各类污染物和病菌的浓度甚至可能比车外高几十倍。

5、车内吸烟：很多人车内吸烟后开窗户散散就好了，但实际上烟雾是驱除了，烟气内含有的很多有害物质，尼古丁。焦油、苯的化合物等是留在皮具和坐垫等部分，存在于缝隙里车内甲醛，不易清理车内甲醛，而且在特定的时候会再次散发出来。形成二次污染。

后果：长期处于这样环境硫化氢检测仪，就容易使人出现头晕、恶心、困倦、压抑烦躁等症状。

车内空气污染5大成分

有害成分之一：甲醛

甲醛是原浆毒物，能与蛋白质结合，吸入高浓度甲醛后，会出现呼吸道的严重刺激和眼刺痛、头痛以及支气管哮喘等症状。合成树脂、表面活性剂、塑料、橡胶、皮革等材料以及消毒、熏蒸和防腐过程中均要用到甲醛。

有害成分之二：苯

苯易挥发，是工业上应用很广的原料。高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用，会引起急性中毒；长期接触苯对造血系统有损害。

有害成分之三：甲苯

甲苯与苯相似，短时间内吸入较高浓度甲苯可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、恶心、步态蹒跚、意识模糊。

有害成分之四：二甲苯

人在短时间内吸入高浓度的甲苯或二甲苯，会出现中枢神经麻醉的症状。二甲苯主要来自于合成纤维、塑料、燃料、橡胶等物质中和油漆、涂料添加剂以及胶粘剂、防水材料中。

有害成分之五：TVOC

TVOC是空气中三种有机污染物中影响较为严重的一种。能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统及消化系统功能，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应。

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