现在天气越来越冷，很多车主行车上路的时候，一般都会开暖风来提高驾驶的舒适性，不过暖风虽然能让人不再感受到寒冷，但车内却会充斥着汽车尾气的臭味，久而久之，车内的人员就会产生头晕脑胀的感觉，从而影响驾驶的操作，其实这是由于不正确的使用空调的内外循环所导致的，那么我们在开暖风的时候，到底应该选择内循环还是外循环呢？下面小编就带大家来谈一谈这个话题。

循环原理

我们知道，内循环能够阻绝外部的粉尘和异味，快速的提高或者是降低车内的温度。而外循环则是将车内积累的二氧化碳排出车外车内粉尘，保持车内空气的新鲜，像车内之所以会充满汽车尾气有毒气体报警器，就是由于车主打开了外循环引起的。

在停车时开启内循环

在停车等候的情况下，我们最好还是要开启内循环，这主要还是因为城市的空气质量较差，尾气也比较多，使用内循环就能避免车内被这些粉尘臭气袭击了，除此之外，在停车的时候最好也还是开启内循环，这也是为了避免粉尘进入到车内。

内外循环要交替使用

内循环虽然有一定的好处，但是在高速上长时间使用空调的内循环，会提升车内的二氧化碳的浓度，如此一来，在长途行驶时，车内人员就会很容易产生困倦，从而引发安全事故，因此即使是冬天再冷，大家也要隔一段时间就将其换成外循环有毒气体检测仪，以此保持车内足够的新鲜空气，这样就不会出现头昏脑胀的情况了。

车友观点

接下来，小编再带大家来看一看车友，对于开车时开内循环还是外循环这个问题，又会有怎么样的评价吧。有的车友表示“内外循环要交替着开，这样才合理，也可以根据环境好与坏来选择，空气好的话就多开开外循环，空气不好就多开内循环”，也有的车友表示“其实开内循环还是外循环都无所谓了，只要自己不会感到不舒服就好了车内粉尘，没有那么多讲究”。

总之，在小编看来车内粉尘，无论是开内循环还是外循环，有一点就是一定要交替着开，这样比较好，开内循环还是外循环多一些，这就主要看车内人的情况了，大家觉着开车一般是开内循环还是外循环呢？

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