氮氧化物锅炉降低：

锅炉氮氧化物的控制主要分为一次措施和二次措施。

一次措施是指控制燃烧过程中氮氧化物的生成，一次措施主要有低过量空气系数运行，空气分级燃烧，烟气循环氮氧化物，水煤浆技术。

二次措施是把已经生成的氮氧化物通过某种手段再还原为氮气，锅炉烟气氮氧化物的控制，应该就是二次措施。

二次措施现在主要有燃料再燃，选择性催化还原法（SCR），非选择性催化还原法（SNCR）。选择性催化还原法催化剂选择还原是基于氨和氮氧化物反应。

这种方法选择氨作为还原剂，金属基和碳基作为催化剂氮氧化物，一般就是把氨喷到省煤器和空预器之间的烟气中。氨和烟气混合物通过催化床,在那里氨和氮氧化物反应生成氮气和水蒸汽。

在高温燃烧条件下，NOx主要以NO的形式存在，最初排放的NOx中NO约占95%。 但是，NO在大气中极易与空气中的氧发生反应，生成NO₂，故大气中NOx普遍以NO₂的形式存在。空气中的NO和NO₂通过光化学反应，相互转化而达到平衡。

在温度较大或有云雾存在时，NO₂进一步与水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——硝酸(HNO₃）。在有催化剂存在时，如加上合适的气象条件，N0₂转变成硝酸的速度加快。特别是当NO₂与SO₂同时存在时，可以相互催化，形成硝酸的速度更快。

此外甲苯报警器，NOx还可以因飞行器在平流层中排放废气，逐渐积累，而使其浓度增大。NOx再与平流层内的O₃发生反应生成NO与O₂氮氧化物，NO与O₃进一步反应生成NO₂和O₂，从而打破O₃平衡，使O₃浓度降低，导致O₃层的耗损。

扩展资料：

氮氧化物（NOx）种类很多，造成大气污染的主要是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO₂），因此环境学中的氮氧化物一般就指这二者的总称。

就全球来看，空气中的氮氧化物主要来源于天然源，但城市大气中的氮氧化物大多来自于燃料燃烧，即人为源，如汽车等流动源，工业窑炉等固定源。

据计算，各种燃料燃烧产生的氮氧化物量为：

1吨天然气二氧化碳检测仪，6.35公斤

1吨石油， 9.1-12.3公斤

1吨煤， 8-9公斤

而以汽油、柴油为燃料的汽车，尾气中氮氧化物的浓度相当高。在非采暖期，北京市一半以上的氮氧化物来自机动车排放。

氮氧化物与空气中的水结合最终会转化成硝酸和硝酸盐，随着降水和降尘从空气中去除。硝酸是酸雨的原因之一；它与其它污染物在一定条件下能产生光化学烟雾污染。

参考资料：百度百科——氮氧化物

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